Într-o lume în care economia de combustibil devine tot mai importantă, un test de consum în condiții reale pentru a analiza diferențele dintre două viteze frecvent utilizate pe autostradă: 100 km/h și 140 km/h s-a încheiat cu rezultate surprinzătoare.
Cum testează producătorii consumul de combustibil?
Producătorii auto folosesc testul WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), o metodologie standardizată ce simulează condiții variate de trafic. Acest test se desfășoară pe un stand dyno, unde rolele imită diferite scenarii, de la mers urban la autostradă. Structura testului WLTP include patru faze distincte: Low, Medium, High și Extra High, cu accelerări, frânări și perioade de staționare, iar toate condițiile (presiunea în pneuri, greutatea vehiculului, nivelul de carburant) sunt atent controlate.
Lexus IS200T pe A2
Cei de la dailydriven.ro au folosit un Lexus IS200T din 2017, echipat cu motor pe benzină turbo de 2.0 litri, 245 CP, și cutie automată cu 8 rapoarte. Traseul a inclus 100 km de mers pe autostrada A2, între București și Drajna Nouă. Testul a fost împărțit în două:
- Prima, la 100 km/h constant;
- A doua, la 140 km/h constant.
Deși testul s-a desfășurat în condiții reale, cu fluctuații minore de viteză și diferențe de nivel, rezultatele sunt relevante.
Rezultatele consumului
La o viteză constantă de 100 km/h, consumul înregistrat a fost de 5,6 litri/100 km. În schimb, la 140 km/h, consumul a urcat la 9,4 litri/100 km, o creștere de 68%.
Această diferență de consum se traduce și în costuri:
- La 100 km/h: ~17 lei/100 km;
- La 140 km/h: ~28,5 lei/100 km.
Concluzie
Deși o viteză mai mare economisește timp, aceasta vine cu un cost semnificativ din punct de vedere al consumului. Alegerea vitezei optime poate avea un impact direct asupra bugetului și, implicit, asupra mediului.
