O nouă ordonanță oficializată recent permite polițiștilor să amendeze șoferii în baza înregistrărilor camerelor de bord sau celor de supraveghere. Participanții la trafic care surprind comportamente agresive vor putea trimite înregistrările audio-video poliției, iar polițiștii vor folosi aceste dovezi pentru a sancționa șoferii indisciplinați. Aceasta reprezintă o măsură suplimentară în cadrul unei serii de schimbări aduse Codului Rutier prin OUG 84/2024.
Sancționarea Șoferilor pe Baza Înregistrărilor Primite de la Participanții la Trafic
Potrivit noii ordonanțe, șoferii vor putea fi sancționați în baza unor înregistrări audio-video primite de la alți participanți la trafic, dacă în acestea sunt surprinse manevre agresive. Manevrele considerate agresive sunt definite la articolul 541 din Codul Rutier și includ, printre altele:
- Deplasarea succesivă de pe o bandă pe alta pentru a depăși un șir de vehicule.
- Întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor.
- Pornirea vehiculului prin patinarea excesivă a roților motoare.
- Circulația la o distanță foarte redusă față de alte vehicule pentru a intimida alți șoferi.
- Folosirea repetată a semnalelor sonore sau luminoase pentru a obliga nejustificat un alt conducător auto să elibereze banda de circulație.
- Conducerea motocicletei având în contact cu partea carosabilă doar una dintre roți.
- Mersul cu spatele în scopul intimidării altor participanți la trafic.
- Realizarea intenționată a unui derapaj controlat.
- Conducerea intenționată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, deranjând astfel persoanele din zona drumului public.
Modalitatea de Transmitere a Înregistrărilor
Pentru a sancționa șoferii pe baza acestor înregistrări, participanții la trafic vor putea încărca dovezile pe platforme informatice destinate furnizării de servicii electronice. Sesizarea va trebui adresată poliției rutiere din zona unde a avut loc încălcarea regulilor de circulație.
O înregistrare video va fi considerată validă dacă include:
- Extrasul cadrului care surprinde manevrele agresive.
- Data și ora incidentului.
- Locul sau elemente de identificare a locului unde au fost surprinse manevrele agresive.
- Vehiculul implicat și numărul de înmatriculare.
- Semnalizarea rutieră a sectorului de drum public relevantă pentru constatarea contravenției.
Dacă înregistrarea nu cuprinde toate aceste elemente sau dacă sesizarea nu respectă anumite condiții, cum ar fi formularea de către un participant direct la trafic sau transmiterea sesizării în termen de 30 de zile de la data incidentului, aceasta va fi clasată direct.
Monitorizarea Traficului Rutier de către Administratorii Drumurilor Publice
În plus, polițiștii vor putea sancționa șoferii și pe baza datelor de monitorizare a traficului rutier primite de la administratorii drumurilor publice. Aceste date vor fi colectate cu ajutorul mijloacelor tehnice instalate pe drumurile județene sau locale. În aceste cazuri, polițiștii vor putea sancționa diverse abateri de la regulile de circulație, nu doar comportamentul agresiv, cum ar fi:
- Depășirea limitei maxime de viteză.
- Conducerea vehiculului pe o bandă interzisă.
- Nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului.
- Traversarea la nivel cu calea ferată fără respectarea regulilor.
- Depășirea coloanelor de vehicule oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată.
Implicațiile Noii Măsuri
Noua ordonanță are ca scop implicarea societății civile în procesul de semnalare a abaterilor grave de la regimul rutier pentru a îmbunătăți disciplina în trafic. Aceasta va necesita dezvoltarea sau adaptarea unor platforme informatice pentru ca măsura să devină aplicabilă.
În concluzie, această măsură inovatoare ar putea contribui semnificativ la îmbunătățirea siguranței rutiere, prin responsabilizarea participanților la trafic și utilizarea tehnologiei pentru a sancționa comportamentele periculoase.
