Grupul de firme UMB a atins un nou prag în implementarea proiectului A7, semnalând succesul trimiterii primului lot de utilaje destinate lucrărilor în tronsonul Bacău – Pașcani – Siret. Echipamentele, inclusiv buldoexcavatoare, buldozere și compactoare, au fost strategic depozitate între Pașcani și localitatea Stolniceni-Prăjescu, marcând începutul unei etape semnificative în dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune, scrie NewsPascani.
Aceste utilaje vor juca un rol esențial în construcția nodului rutier care va conecta autostrăzile A7 și A8. Nodul, configurat sub forma unui turbion impresionant, va cuprinde 8 bretele, 12 pasaje și 5 podețe de dimensiuni reduse, extinzându-se pe o suprafață totală de peste 220 de hectare. Bretelele, cu o rază cuprinsă între 400 și 600 de metri, vor permite o circulație eficientă, având o viteză de proiectare de 80 km/h.
Pentru a facilita construcția nodului rutier, se va realiza și relocarea drumului județean (DJ208L) pe o distanță de aproximativ 2 km. Acest nod rutier va deveni nu doar un punct de conexiune esențial între autostrăzile A7 și A8, ci și un punct de referință semnificativ în peisajul autostrăzilor din România.
În paralel, autoritățile locale, reprezentate de Primăria Pașcani și Consiliul Județean Iași, colaborează activ pentru dezvoltarea unui parc industrial în aceeași zonă. Acest proiect amplu va acoperi o suprafață generoasă de 5,5 hectare, contribuind la consolidarea infrastructurii economice regionale.
Descoperă mai multe la Deșteptarea.ro
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
