Ministerul Transporturilor a anunțat aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru construcția drumului expres Bacău – Piatra Neamț, un proiect de amploare care va necesita un efort financiar estimat la peste 1,8 miliarde de euro. Proiectul, cu o durată de execuție de patru ani, va implica un număr de aproximativ 1.800 de angajați pe parcursul desfășurării lucrărilor.
Traseul drumului expres va avea o lungime de 51 de kilometri, traversând județele Bacău și Neamț și străbătând numeroase comune, inclusiv Săucești, Berești – Bistrița, și Ițești în județul Bacău, precum și Costișa, Rediu, și Piatra Neamț în județul Neamț. Lucrările vor include construcția a patru noduri rutiere esențiale pentru asigurarea conexiunilor strategice între drumurile existente și viitorul drum expres.
Punctul de început al drumului expres va fi situat la kilometrul 8+400 al autostrăzii Bacău – Pașcani, la aproximativ 6 kilometri de nodul rutier al Variantei de Ocolire Bacău. Cele patru noduri rutiere planificate vor fi amplasate astfel: A7 (km 0+000), Racova (km 13+400 – km 14+600), Podoleni (km 33+200 – km 34+200) și Săvinești (km 43+000 – km 45+500).
Valoarea totală estimată a investiției se ridică la 9.139.347 mii lei, inclusiv TVA, dintre care lucrările de construcții și montaj sunt evaluate la 7.737.454 mii lei. Finanțarea va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, precum și din bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, alături de alte surse legal constituite.
„Această investiție reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport din regiune și va contribui semnificativ la îmbunătățirea conectivității și stimularea dezvoltării economice locale. Ne angajăm să respectăm termenul de execuție și să asigurăm standarde ridicate de calitate pentru acest proiect”, a declarat ministrul Transporturilor.
Proiectul drumului expres Bacău – Piatra Neamț se alătură altor inițiative de modernizare a infrastructurii rutiere în România și va avea un impact pozitiv asupra traficului și mobilității în zona de est a țării.
