Drumul judetean 243B, care face legatura intre comunele Vultureni si Motoseni este cosmarul soferilor. Pe intreaga sa distanta, de aproximativ 22 de kilometri este plin de gropi, iar pe anumite portiuni terenul chiar s-a deplasat. Parcurgerea lui se lasa cu reparatii la masina mai ales pentru soferii neatenti. “Este un drum inclus pe Programul National de Dezvoltare a Infrastructurii, dar la fel ca toate propunerile noastre, a ramas fara raspuns si finantare”, arata Valentin Palea, directorul Serviciului Public Judetean de Drumuri Bacau. “Am intervenit in zona cu un autogredel si pe anumite portiuni balastate se circula mai bine, dar pe asfalt nu am avut fonduri pentru a executa reparatii”. De altfel, in luna mai a acestui an, Consiliul Judetean a promovat o hotarare prin care o suma de drumuri judetene au fost trecute in administrarea Ministerul Dezvoltarii pentru asfaltare. Printre acestea se numara si DJ 243 B, dar si DJ 118A, Beresti-Tazlau – Tescani, in lungime de 6,9 kilometri, DJ 241B, Oncesti – Glodisoarele, de 15 kilometri, DJ 252A, Horgesti – Racatau, cu o lungime de peste 7,6 kilometri, DJ 119, Dumbrava – Gura Vaii, cu peste 11 kilometri, DJ 206B, Racaciuni – Dumbrava de peste 12 kilometri si DJ 252B, Chetris – Bazga, de peste 10 kilometri. La aceste propuneri, in aceeasi sedinta, o parte din consilieri au adaugat DJ 252C, Tatarasi – Corbasca, un tronson de 15 kilometri, DJ 207D, Damienesti – Traian de aproximativ 25 de kilometri si DJ 117, Moinesti – Zemes – Bolatau – 17,5 kilometri. Modernizarea drumului catre Motoseni ar costa aproximativ 20 de milioane de lei, bani necesari nu doar la asfaltare, ci si la desfundarea si modernizarea mai multor podete si ridicarea unor ziduri de sprijin mai ales in panta, pe portiunile unde drumul a luat-o la vale. (A. Gavrila)
- Advertisement -
