Camera Deputaților a adoptat un proiect de lege care prevede limitarea utilizării autovehiculelor personale în orașe, începând cu anul 2026.
Aceasta este o măsură menită să reducă emisiile de gaze cu efect de seră și să încurajeze cetățenii să circule pe jos, cu bicicletele sau cu mijloacele de transport în comun.
Primăriile vor trebui să ia măsuri pentru a implementa strategii și planuri menite să încurajeze utilizarea acestor mijloace de transport și abia apoi, dacă este necesar, să se recurgă la autoturisme personale
Conform actului normativ, obiectivele propuse sunt „reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră”, „reducerea congestiei la nivelul orașelor”, „dezvoltarea orientată spre transport public” și „încurajarea utilizării transportului alternativ în detrimentul autovehiculelor personale”.
Strategiile și planurile de măsuri vor trebui elaborate la nivelul tuturor municipiilor din România începând cu 1 ianuarie 2026.
Este important de menționat că această lege introduce restricții similare cu cele adoptate înainte de 1989, în perioada dictaturii comuniste. În acea perioadă, șoferii români erau obligați să circule în funcție de numărul de înmatriculare. Într-un weekend circulau cei ale căror numere erau „cu soț”, iar în următorul cei care aveau numere „fără soț”.
