Lumea se miră că după doi ani de restricții care au distrus economiile, companiile aeriene se restructurează și părăsesc aeroporturile de unde nu mai fac profit.
Ca să reținem: Aeroportul Bacău a fost pe val câtă vreme a existat un flux constant de călători.
Acest flux a fost determinat inclusiv de faptul că Bacăul era singurul aeroport din zona centrală a Moldovei, cu influență inclusiv asupra Brașovului. Cu excepția Iașiului, de la Suceava până la Focșani, nu exista alternativă. Când au început să se modernizeze aeroporturile din Iași, Suceava și Brașov, lucrurile au început să se schimbe.
În al doilea rând, să nu ne facem iluzii: Bacăul nu este aeroport turistic, ci hub pentru forță de muncă expatriata. Câtă vreme a mers treaba în Occident, a existat cerere pentru zboruri în Anglia, Italia, Franța, poate și Spania. Când s-au introdus restricțiile din „pandemie”, acest flux de călători a început să se subțieze iar după doi ani și ceva de cădere economică, situația a devenit cât se poate de urâtă. Poate că românii ar vrea să plece, în continuare, în Occident, la muncă, dar recesiunea economică din țările respective, mai ales în contextul crizei ucrainene, este dificilă.
La această mai adăugăm situația companiei Blue Air, a pus, practic, Bacăul pe harta aviației low-cost.
Multă lume se întreabă de ce nu se deschid noi rute, de ce nu vin companii aeriene noi. Ei, bine, decizia aceasta ține stricit de business, iar dacă o companie constată că nu are suficientă cerere pentru a obține profit, nu va deschide o rută nouă. Pentru că nu e așa simplu: trebuie alocat avion, personal, trebuie încheiate contracte cu aeroporturile, plătite taxe, etc.
O fi Aeroportul Bacău o mândrie pentru băcăuani, dar nu e suficient să ai un aeroport ca să fie zboruri. Și trebuie să ne împăcăm cu ideea că lucrurile vor deveni și mai grele. Tot atenționez că economia europeană se duce de râpă din cauza conflictului din Ucraina. Anul care abia a început va aduce o clarificare în acest sens. Iar situația Aeroportului Bacău ține mai mult de schimbările din economia europeană decât de cauze locale.
Vin vremuri interesante.
