Noua taxa de mediu ii revolta pe negustori / Vanzatorii de masini second-hand, scosi din afaceri

Noua taxa de mediu pentru autoturismele second-hand ii lasa pe samsarii de masini fara obiectul muncii. O taxa ecologica pentru inmatricularea autovehiculelor provenite din Uniunea Europeana (UE) va fi introdusa mai mult ca sigur incepand de la 1 ianuarie 2007, asteptatul moment al aderarii. Functionarii din Ministerul Mediului si Gospodaririi Apelor (MMGA) lucreaza impreuna cu specialistii din mai multe ministere la elaborarea unui act normativ care sa preintampine situatiile in care tara noastra ar putea deveni &#8222un cimitir de masini vechi”, in contextul anularii restrictiilor la importurile auto. Avand in vedere ca orice cetatean al UE va prefera sa vanda o masina la pretul de doua-trei sute de euro in loc sa o duca la casat, multe din aceste masini ar putea ajunge in Romania. Noua taxa, care se va institui din ianuarie 2007, nu va afecta in nici un fel, nici macar in cazul reinmatricularii, autoturismele care sunt in momentul de fata in circulatie. Suma de care se vorbeste va fi in jur de 1.000 de euro, aceasta fiind influentata de gradul de poluare a fiecarei masini in parte.

Primii care vor avea de suferit de pe urma acestor reglementari vor fi comerciantii de masini second-hand. Daca nici in momentul de fata afacerea nu merge infloritor, odata cu intrarea in vigoare a taxei de mediu, samsarii de masini vor trebui sa se reprofileze. Obisnuitii targului de masini din Bacau sunt revoltati de legea pe care le-o coace Ministerul Mediului. Ei sustin ca si asa lumea nu prea mai cumpara second-hand-uri, iar odata cu aceasta taxa vor disparea definitiv de pe piata. &#8222Cheltui o gramada de bani pe benzina ca sa vin aici duminica si nu fac nici o branza. Merge foarte prost. Lumea nu prea mai cumpara masini second. Daca mai baga taxa aia de o mie-doua de euro, ne scoate din afaceri total&#8221, a declarat Ovidiu Neculce. Multi dintre cei care isi duc traiul din vanzarea de masini la mana a doua sustin ca in spatele acestei decizii stau marii dealeri de automobile. „Pai Tariceanu nu are si el actiuni la o reprezentanta auto? Interesul poarta fesul. Cine are de castigat cel mai mult? Eu stau aici, in frig, in fiecare duminica dimineata, si azi, de exemplu, am dat o masina cu 250 de euro mai putin decat am luat-o&#8221, a spus iritat C. Amariei, alt negustor de masini la mana a doua.Scris de Gabriel MIHAI