REVOLTA la Margineni: Elevi si salariati NAVETISTI lasati pe DRUMURI

Navetistii din Margineni, liceeni si salariati, au organizat un miting in fata primariei, nemultumiti ca transportatorul are putine masini pe traseu si ca nu elibereaza abonamente. Cel care a incasat loviturile a fost edilul Marcelin Solot.

Peste 30 de persoane s-au adunat, ieri, in fata Primariei Margineni pentru a protesta impotriva faptului ca operatorul de transport nu mai elibereaza abonamente de la 1 septembrie. Cei mai multi erau adolescenti care invata in liceele din Bacau, dar erau prezenti si vreo zece adulti. Salariatii au ajuns mai tarziu, in jurul orei 16. In final, s-au adunat vreo 50 de nemultumiti. Oamenii sustin ca firma Massaro nu mai elibereaza abonamente deoarece va renunta la acest traseu. Nici acum situatia nu e grozava, cursele fiind rare si la ore inadecvate: "Dimineata, masinile crapa de aglomerate, iar dupa ora 15,30, nu mai circula nimic." Adultii care lucreaza in Bacau sunt nevoiti sa apeleze la "ocazii", insa elevii se tem sa urce in masina unui necunoscut. Adolescentii sustin ca si in primavara au circulat prost si au cheltuit mult: "Abonamentul pana la Valea Budului costa 90 de lei pe luna, iar la ocazie dam intre 7 si 10 lei pe zi". "Vrem autobuz, iar domnul primar, uitati, acum, ca ne-a vazut, a fugit", a observat Bogdan Dumitru. Un sfert de ora mai tarziu, edilul s-a intors. Multimea de elevi si parinti a urcat in sala de sedinte a primariei, unde Solot i-a ascultat, incercand sa gaseasca, impreuna, o solutie. "Cainele nu pleaca de la macelarie", a afirmat primarul, explicand ca traseul este neprofitabil si din cauza ca oamenii prefera ocaziile: "E un traseu cam dificil. E a cincea firma care renunta la contract. Dimineata e rentabil, dupa care fiecare vine acasa cu ce poate, iar autobuzul circula cu doi oameni." "Noi toti avem abonament. Cum sa ne convina sa mai platim o data? Apelam la ocazii din cauza ca nu vin la timp", acuza protestatarii. Marcelin Solot sustine ca primaria nu are nicio putere: "Licitarea traseelor e organizata de Ministerul Transporturilor. Nici CJ, nici Prefectura, nici primaria nu au vreo atributie in acest domeniu." Pe de alta parte, "firma nu poate sa nu mai elibereze abonamente. Trebuia sa ne anunte si pe noi, nu sa aflam din barfe. Cand vrea sa renunte la un traseu, operatorul trebuie sa anunte ministerul cu o luna inainte, pentru ca acesta sa organizeze o noua licitatie." Navetistii cer ca masinile sa circule dupa un program adecvat nevoilor lor, sa respecte orarul si sa nu-i mai lase in statie. Din pacate, informatia ca Massaro Trans va renunta la traseu e adevarata. Dan Georgescu, administratorul firmei, da asigurari, insa, ca oamenii vor ajunge la serviciu: "Noi am luat acest traseu pentru ca se suprapunea peste traseul Bacau – Comanesti, dar nu merge. Nu e profitabil. Pretul biletelor nu acopera costurile. Am depus o adresa la ARR, dar pana la organizarea licitatiei si gasirea unui alt transportator ne vom indeplini obligatiile prevazute in contract. Traseul nu va ramane descoperit."
Silvia Patrascanu